Fourgon — carrosserie à confirmer
100 % électrique · 204 ch · 77 kWh
- Batterie
- 77 kWh
- Autonomie WLTP
- 318 km
- Puissance
- 204 ch
Utilitaire · 100 % électrique
1 / 5Photos de gamme · équipements et coloris selon la version. Source constructeur
Un fourgon électrique proposé avec plusieurs carrosseries et deux capacités de batterie. Cette fiche retient la batterie de 77 kWh et son autonomie mixte de 318 km, avec une cabine trois places et une motorisation de 204 ch.
Les versions ci-dessous sont celles confirmées dans les sources consultées. D’autres configurations peuvent exister.
| Version | Batterie | Autonomie WLTP | Puissance | Prix neuf | Sélection |
|---|---|---|---|---|---|
| Fourgon — carrosserie à confirmer100 % électrique · 204 ch · 77 kWh | 77 kWh | 318 km | 204 ch | Sur devis | |
| Fourgon — carrosserie à confirmer100 % électrique · 204 ch · 88 kWh | 88 kWh | 370 km | 204 ch | Sur devis |
100 % électrique · 204 ch · 77 kWh
100 % électrique · 204 ch · 88 kWh
Mensualités publiées pour ce modèle. La version et les conditions de chaque offre peuvent différer de votre configuration.
Maxus LVU (Lesaffre) · Distributeur
Loyer indicatif publié
585 €/mois TVA à confirmer
eDeliver 7 · configuration à confirmer
Location avec option d’achat annoncée ; qualification LOA ou crédit-bail à confirmer.
À faire confirmer : qualification LOA/crédit-bail, kilométrage, TVA, validité.
La fiche annonce une option d’achat de 15,99 %, une durée de cinq ans et un apport de 5 000 €. Le type juridique LOA ou crédit-bail reste à préciser ; la base de calcul de l’option n’est pas publiée et aucun montant en euros n’est inventé.
La base de TVA de l’apport n’est pas précisée. Le prix d’achat HT ou TTC ne démontre pas la base de TVA du loyer ; la TVA de la mensualité reste à confirmer.
Les primes éventuellement mentionnées dans le tarif d’achat ne sont pas déduites une seconde fois du loyer ni de l’apport. Éligibilité et prise en compte à faire préciser.
La carrosserie et la finition financées ne sont pas suffisamment précisées pour rattacher cette mensualité à une variante du catalogue. Kilométrage, services, assurance et échéancier à confirmer.
Mensualité annoncée : 585 €, TVA à confirmer ; cinq ans ; apport 5 000 € ; option d’achat 15,99 % sans base de calcul publiée.
Maxus LVU — eDeliver 7 neuf · relevé le 1 nov. 2026.
Offre du fournisseur indiqué, sous réserve d’acceptation du financement et de disponibilité. Conditions de restitution et frais éventuels à vérifier dans le contrat.
L’accélération 0–100 de cette configuration n’est pas publiée de manière non ambiguë dans la documentation France consultée.
Consulter la sourceLa consommation homologuée France de cette configuration n’est pas publiée ; la valeur d’une autre batterie ou carrosserie n’est pas transposée.
Consulter la sourceDisponibilité France. Offre française sur stock, financement et réservation d’essai sur le site importateur.
Prix. 32 490€ HT affichés sur stock primeCEE incluse ; montant hors aides et variante de l’offre non déterminés.
Batterie. Capacité annoncée ; brute ou nette non précisée.
Recharge : valeurs constructeur dans des conditions optimales. Le temps réel dépend notamment de la borne, de la température et de la batterie.
Autonomie maximale de la batterie en cycle mixte WLTP. La page ne rattache pas chaque batterie à chaque carrosserie : aucun produit cartésien L1/L2 × batterie.
Durée et fenêtre de recharge contradictoires : inconnues.
Aucune vidéo YouTube de présentation en français et correspondant précisément au modèle n’a été vérifiée dans cette collecte.
Sources consultées le 2026-10-25. La présence en gamme ne garantit pas un stock ou un délai de livraison.
Maxus eDeliver 7 · prix affichés à l’achat comptant, distincts du prix neuf.
Repère de prix d’annonces, sans valeur de cote officielle ni de prix de transaction. La revente future n’est pas garantie.
La connexion est préparée pour des relevés autorisés et une vérification hebdomadaire. Elle ne collecte pas actuellement les sites publics. Moyenne et médiane portent sur les annonces actives d’occasion, au comptant, correspondant au modèle et aux filtres. Les véhicules neufs, accidentés, loyers et annonces hors base fiscale sélectionnée sont exclus. Les doublons utilisent les identifiants et la clé commune du flux ; l’échantillon ne prétend pas couvrir tout le marché.
Les observations de plus de 30 jours sont écartées. Au-delà de 8 jours, les observations conservées sont signalées comme anciennes. Un contrôle technique ne change jamais la date d’observation des annonces. Le seuil de 10 annonces est un choix éditorial de prudence. Vérifiez génération, batterie, année, kilométrage et état avant de comparer les prix.
Aucune présentation en français de ce modèle n’a encore été vérifiée.
Vous gardez la main sur le véhicule, le budget et la décision finale. Notre accompagnement est gratuit et ne vous engage pas à acheter.
Nous précisons avec vous la configuration, le budget et le délai souhaités.
Vous validez le destinataire avant toute mise en relation. Vos données ne sont jamais revendues.
Vous examinez une proposition écrite : prix, apport, durée, mensualité et services éventuels. Aucun gain n’est garanti.