Fourgon L1H1
100 % électrique · 163 ch · 64 kWh
- Batterie
- 64 kWh
- Autonomie WLTP
- 335 km
- Puissance
- 163 ch
Utilitaire · 100 % électrique
1 / 4Photos de gamme · équipements et coloris selon la version. Source constructeur
Un fourgon électrique compact destiné aux professionnels et aux tournées de livraison. La page française rattache la batterie de 64 kWh à 335 km WLTP mixtes et à un moteur de 163 ch ; plusieurs carrosseries sont proposées.
Les versions ci-dessous sont celles confirmées dans les sources consultées. D’autres configurations peuvent exister.
| Version | Batterie | Autonomie WLTP | Puissance | Prix neuf | Sélection |
|---|---|---|---|---|---|
| Fourgon L1H1100 % électrique · 163 ch · 64 kWh | 64 kWh | 335 km | 163 ch | Sur devis | |
| Fourgon L1H2100 % électrique · 163 ch · 64 kWh | 64 kWh | 305 km | 163 ch | Sur devis | |
| Fourgon L2H1100 % électrique · 163 ch · 64 kWh | 64 kWh | 321 km | 163 ch | Sur devis | |
| Fourgon L2H2100 % électrique · 163 ch · 64 kWh | 64 kWh | 301 km | 163 ch | Sur devis | |
| Cabine approfondie L1H1100 % électrique · 163 ch · 64 kWh | 64 kWh | Non publié | 163 ch | Sur devis | |
| Cabine approfondie L2H1100 % électrique · 163 ch · 64 kWh | 64 kWh | Non publié | 163 ch | Sur devis |
100 % électrique · 163 ch · 64 kWh
100 % électrique · 163 ch · 64 kWh
100 % électrique · 163 ch · 64 kWh
100 % électrique · 163 ch · 64 kWh
100 % électrique · 163 ch · 64 kWh
100 % électrique · 163 ch · 64 kWh
Mensualités publiées pour ce modèle. La version et les conditions de chaque offre peuvent différer de votre configuration.
Maxus LVU (Lesaffre) · Distributeur
Loyer indicatif publié
549 €/mois TVA à confirmer
eDeliver 5 · configuration à confirmer
Location avec option d’achat annoncée ; qualification LOA ou crédit-bail à confirmer.
À faire confirmer : qualification LOA/crédit-bail, kilométrage, TVA, validité.
La fiche annonce une option d’achat de 15,99 %, une durée de cinq ans et un apport de 5 000 €. Le type juridique LOA ou crédit-bail reste à préciser ; la base de calcul de l’option n’est pas publiée et aucun montant en euros n’est inventé.
La base de TVA de l’apport n’est pas précisée. Le prix d’achat HT ou TTC ne démontre pas la base de TVA du loyer ; la TVA de la mensualité reste à confirmer.
Les primes éventuellement mentionnées dans le tarif d’achat ne sont pas déduites une seconde fois du loyer ni de l’apport. Éligibilité et prise en compte à faire préciser.
La carrosserie et la finition financées ne sont pas suffisamment précisées pour rattacher cette mensualité à une variante du catalogue. Kilométrage, services, assurance et échéancier à confirmer.
Mensualité annoncée : 549 €, TVA à confirmer ; cinq ans ; apport 5 000 € ; option d’achat 15,99 % sans base de calcul publiée.
Maxus LVU — eDeliver 5 neuf · relevé le 1 nov. 2026.
Offre du fournisseur indiqué, sous réserve d’acceptation du financement et de disponibilité. Conditions de restitution et frais éventuels à vérifier dans le contrat.
Disponibilité France. Page commerciale de l’importateur français avec offre sur stock et réservation d’essai.
Prix. 27 990 € HT affichés sur stock prime CEE incluse ; montant hors aides non déterminé.
Batterie. Capacité annoncée ; brute ou nette non précisée.
Recharge : valeurs constructeur dans des conditions optimales. Le temps réel dépend notamment de la borne, de la température et de la batterie.
Données de carrosserie et recharge issues de la fiche France AM2024 encore diffusée par le réseau. Places, consommation WLTC et accélération détaillées dans la brochure MAXUS britannique MY24 : même carrosserie, batterie de 64 kWh et autonomie mixte. Homologation et équipements France à confirmer au devis.
3 places de série dans la brochure ; une implantation 2 places est proposée en option selon marché. Le volume utile est affiché en m³.
La page affiche des configurations de carrosserie mais contient aussi du texte de gabarit et des rubriques recharge incohérentes. Vérifier au devis la combinaison commandable et ses valeurs homologuées.
Sources consultées le 2026-10-25. La présence en gamme ne garantit pas un stock ou un délai de livraison.
Maxus eDeliver 5 · prix affichés à l’achat comptant, distincts du prix neuf.
Repère de prix d’annonces, sans valeur de cote officielle ni de prix de transaction. La revente future n’est pas garantie.
La connexion est préparée pour des relevés autorisés et une vérification hebdomadaire. Elle ne collecte pas actuellement les sites publics. Moyenne et médiane portent sur les annonces actives d’occasion, au comptant, correspondant au modèle et aux filtres. Les véhicules neufs, accidentés, loyers et annonces hors base fiscale sélectionnée sont exclus. Les doublons utilisent les identifiants et la clé commune du flux ; l’échantillon ne prétend pas couvrir tout le marché.
Les observations de plus de 30 jours sont écartées. Au-delà de 8 jours, les observations conservées sont signalées comme anciennes. Un contrôle technique ne change jamais la date d’observation des annonces. Le seuil de 10 annonces est un choix éditorial de prudence. Vérifiez génération, batterie, année, kilométrage et état avant de comparer les prix.
Essais et présentations en français. Les versions et tarifs peuvent différer de votre sélection.
Essai francophone août 2026, marché mauricien : équipements et carrosserie peuvent différer de l’offre française.
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Vous gardez la main sur le véhicule, le budget et la décision finale. Notre accompagnement est gratuit et ne vous engage pas à acheter.
Nous précisons avec vous la configuration, le budget et le délai souhaités.
Vous validez le destinataire avant toute mise en relation. Vos données ne sont jamais revendues.
Vous examinez une proposition écrite : prix, apport, durée, mensualité et services éventuels. Aucun gain n’est garanti.