Farizon SV
Utilitaire · 100 % électrique
1 / 3Photos de gamme · équipements et coloris selon la version. Source constructeur
Présentation du Farizon SV
Le grand fourgon électrique Farizon est commercialisé en France dans plusieurs carrosseries. Cette fiche retient la configuration L3H3, dont le communiqué du constructeur précise un volume utile de 13 m³ et une autonomie combinée WLTP de 398 km.
- Fourgon L3H3
- Volume utile de 13 m³
- Autonomie combinée WLTP de 398 km
Les offres de leasing
Toutes les offresMensualités publiées pour ce modèle. La version et les conditions de chaque offre peuvent différer de votre configuration.
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Caractéristiques
Fourgon L3H3 · 106 kWh (référence UE)- Motorisation
- Traction électrique · 231 ch · 106 kWh
1 caractéristiques à confirmer
0 à 100 km/h
Le0–100 km/h n’est publié ni dans la page France ni dans la fiche technique officielle UE consultée.
Consulter la sourceSources et points à confirmer
Disponibilité France. Communiqué officiel du constructeur : lancement en France le29avril2026, ventes déployées dans certaines régions, gammeSV L2H3 et L3H3 ; siteFarizonFrance avec demande d’essai.
Prix. Aucun barème officiel France accessible retrouvé. Prix sur devis France ; aucun tarif belge transposé.
Batterie. Capacité commerciale constructeur 106 kWh NMC/CATL. Correspondance technique UE L3H3/398 km/13 m³ ; configuration et équipements France à valider au devis.
Recharge : valeurs constructeur dans des conditions optimales. Le temps réel dépend notamment de la borne, de la température et de la batterie.
Les caractéristiques détaillées sont une référence technique UE L3H3/106 kWh/398 km/13 m³, dont la correspondance géométrique et d’autonomie est unique dans le tableau officiel. Les équipements, sièges et conditions France restent à valider au devis.
La consommation28,4 kWh/100 km provient du tableau UE de cette configuration, pas de la valeur minimale de gamme. Aucun tarif belge n’est utilisé.
Les30 minutes de recharge correspondent à20–80% dans la source France ; ne pas les comparer à un protocole10–80% ou30–80%.
Une configuration française documentée seulement ; aucune autre finition/motorisation inventée.
Photographies de la page officielle Benelux du même modèle, les assets français refusant l’accès ; équipements illustrés à confirmer en France. Aucune donnée tarifaire étrangère utilisée.
Aucune vidéo YouTube de présentation en français et correspondant précisément au modèle n’a été vérifiée dans cette collecte.
Sources consultées le 2026-10-25. La présence en gamme ne garantit pas un stock ou un délai de livraison.
Prix d’occasion
Farizon SV · prix affichés à l’achat comptant, distincts du prix neuf.
Repère de prix d’annonces, sans valeur de cote officielle ni de prix de transaction. La revente future n’est pas garantie.
Sources, actualisation et méthode
La connexion est préparée pour des relevés autorisés et une vérification hebdomadaire. Elle ne collecte pas actuellement les sites publics. Moyenne et médiane portent sur les annonces actives d’occasion, au comptant, correspondant au modèle et aux filtres. Les véhicules neufs, accidentés, loyers et annonces hors base fiscale sélectionnée sont exclus. Les doublons utilisent les identifiants et la clé commune du flux ; l’échantillon ne prétend pas couvrir tout le marché.
Les observations de plus de 30 jours sont écartées. Au-delà de 8 jours, les observations conservées sont signalées comme anciennes. Un contrôle technique ne change jamais la date d’observation des annonces. Le seuil de 10 annonces est un choix éditorial de prudence. Vérifiez génération, batterie, année, kilométrage et état avant de comparer les prix.
Vidéos en français
Aucune présentation en français de ce modèle n’a encore été vérifiée.
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